1、該類激振器釆用德國FAG或瑞典SKF研制的專用振動(dòng)軸承，齒輪箱體精工制作、結(jié)構(gòu)輕、密封好、散熱快、不漏油、耐用可靠、性價(jià)比高、可高頻連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；

2、潤(rùn)滑方式：稀油潤(rùn)滑，一般運(yùn)行1000小時(shí)更換一次潤(rùn)滑油，降低維護(hù)強(qiáng)度，增加設(shè)備作業(yè)率；

3、壽命長(zhǎng)，噪音低，同步性好；

4、油塞具有磁性，可吸附激振器內(nèi)的金屬細(xì)屑，有效保護(hù)激振器內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)部件不被破壞，提高設(shè)備的可靠性和安全性；

5、偏心塊外置，可以改變配重設(shè)置來調(diào)整激振力。